《文化产业导刊》2019第2期
《庆祝“建国七十周年”影像见证——渡槽：一个时代的精神记忆》
作者：薛修利
作者简介：薛修利，中国摄影家协会会员、 青岛市老摄影家协会副主席、青岛西海岸摄影家协会主席。
在世界范围内，渡槽有近5000年的使用历史。上世纪六七十年代，渡槽在中国遍地开花，甚至成为中国人“敢教日月换新天”的精神象征。现在，那些被称为“人造天河”的渡槽许多都已废弃了，成为历史的记忆。
01·走在青岛乡村的田野上，你会经常看到横亘在空中的建筑物——高架水渠，老百姓称为渡槽，曾经被誉为“水利长城”、“人工天河”，大都兴建于上世纪六七十年代，与那段火红的年代紧密相连。
02·历经40余年的沧桑巨变，渡槽随着使用功能的萎缩而逐渐退出历史舞台，但它作为一个上世纪的产物，承载和见证着一个地方的历史和发展，彰显着一种大集体时代的豪气，象征着一种艰苦奋斗的精神，展现着一种劳动人民的杰作，傲然挺立在乡间的大地上。
03·渡槽建设初期，在技术上就遇到了瓶颈，全由本土工程技术人员凭着勤劳和智慧，逢山开路，遇水架桥，摸着石头过河。但就是在这种极其艰苦的条件下，一座座翻山越岭、跨河飞越的渡槽横空出世，在经历了近半个世纪的风雨洗礼后，依然屹立不倒，已成为当年水利建设者战天斗地不可磨灭的丰碑。
04·在科技发达以及群众生活水平提升的今天，渡槽的保留价值已经超越了灌溉功能，成为一个时代的精神记忆。
05·兴建于上世纪六七十年代的高架水渠绝大多数已废弃，缺乏统一管理留隐患的“人工天河”如何处置各有说法。
06·渡槽的兴建反映了“文革”年代大集体所有制下的一种水利工程，是“文革”时期人民公社化的时代性和代表性的产物。人们依然敬仰它，都舍不得动它丁点，许些地方至今还保存完好。
07·红五星是那个时代特殊的记忆，能感受到那个如火如荼的年代。
08·渡槽这一烙刻着强烈时代印记的“圆明园”，在大包干后就基本废弃不用了，败落不堪、摇摇欲坠。
09 ·废弃的水渠，因日久失修成为百姓眼中需要拆除的安全隐患、垃圾水渠。
10·当年曾经参加过这座水渠建设的前辈们，几乎都是徒手干的。这些在上世纪 70年代建设的水利灌溉工程，已经成为我国近代史上不可磨灭的历史印记。
